X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
È pure fatta facoltà al Governo di cedere gratuitamente al municipio di Napoli una parte del forte del Carmine e l'antica panatica coi terreni e
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provinciale ed il prefetto, che ne fa parte, sanzionarono queste misure, di cui riconobbero l'urgenza e la necessità, e finalmente il Governo ne approvò i
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altamente gli avvenimenti accaduti in questa città, ed avere appreso con dolore la rinuncia emessa dal medesimo e da parte della Giunta durante la sua
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quale, se fosse stata usata a tempo, avrebbe bastato la decima parte per impedire gran parte di questi disgustosi fatti, o, per lo meno, renderli meno
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volontà non ebbe alcuna parte, ma al tempo stesso sento troppo altamente la dignità dell'ufficio per tornare ad assumerlo dopo i sofferti oltraggi
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che non tutti in quel giorno fecero il loro dovere, non posso però ammettere che vi fosse da parte delle autorità una colpa così grave quale vi sarebbe
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cittadini che hanno costantemente presa una parte attivissima negli interessi municipali d'Ancona, il quale, anche in quella circostanza, aveva
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in altra località, dopo d'aver mancato così gravemente alla parte sua?
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«Sulle strade ferrate i sudditi dell'altra parte e le loro merci non saranno trattati meno favorevolmente dei sudditi propri e delle loro merci
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Ebbene un convoglio che parte da Genova per Milano gli si fanno percorrere 25 chilometri di più facendogli fare il giro vizioso da Alessandria con
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Per il transito da e verso il territorio dell'altra parte, nessuno dei due Stati esigerà competenze di trasporto ferroviario più elevate di quelle
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Se invece il convoglio che parte da Genova, arrivato a Novi, deviasse per Tortona, e poi, giunto a Voghera, passando sul nuovo ponte, che si è
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Se avesse mostrata fermezza, od avrebbe ottenuto delle agevolezze per parte delle società intorno alle tariffe, od almeno, standosi da ambe le parti
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invece d'incassare, come dalla parte di Bologna, lire 55 per un viaggiatore di prima classe, non introiterebbero che circa lire 20, così si trasanda di
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Quanto a me, lo confesso, mi aspettava tutt'altra conclusione. Trattandosi della spesa di 500 mila lire, 30 mila nella parte straordinaria del
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servizio siano addetti ingegneri del Genio civile con semplici indennità da essere stanziate in un capitolo nella parte straordinaria del bilancio, e
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lire. Ciò per la prima parte della proposta che ho avuto l'onore di presentare.
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Avvi poi una seconda parte, ed è quella che riguarda il personale addetto alla sorveglianza della famosa ferrovia ligure, di cui mi riservo parlare
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quelle speciali del commercio della città di Genova, si convinceranno che una parte sostanziale, una parte grandissima del movimento del traffico
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argomento, riguardarono soltanto la parte tecnica relativa agli ingegneri, ritenendo alcuni componenti della Commissione che queste ingerenze possono
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Il traffico a piccola velocità tra la Svizzera e l'Adriatico e il Levante si muove in gran parte lungo questa linea: basta osservare il gran numero
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Da una parte quindi queste merci partono dai porti dell'Adriatico, dall'altra le stazioni che sono autorizzate al servizio di transito sulle
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Ora io prego la Camera di osservare che queste linee non si fanno concorrenza di sorta. La linea dei San Gottardo che da una parte sbocca a Como e
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queste tariffe differenziali, di queste tariffe di transito fu esteso ad una gran parte delle merci che muovevano da Venezia per questa medesima
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come è stabilito il sistema ferroviario in questa zona. Noi abbiamo qui una grande compagnia padrona della maggior parte della rete, poi abbiamo due
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dello Spluga, e gli sbocchi di Santa Maria e di Poschiavo, che congiungono alla Valtellina una parte del cantone dei Grigioni. La Camera vede quante linee
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Queste linee in gran parte costeggiano strade nazionali. Or bene, secondo la legge dei lavori pubblici, le strade nazionali, quando sono
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per gli altri lavori, poichè oggidì un Genio civile, il quale non sia istrutto della parte delle costruzioni ferroviarie e della parte meccanica, è un
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si disorganizza l'amministrazione e si crea il disordine e lo scompiglio. E d'altra parte mi pare che, se noi non manteniamo il rispetto dovuto alla
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velocità fu siffattamente ridotta, che oggi l'espresso che parte sulla gran linea del Nord, e che va da Londra a Edimburgo, percorre 40 miglia
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gran parte conchiusero gli onorevoli Valerio e Nisco; la questione ferroviaria per noi è tutta riposta nel concetto di un migliore ordinamento e di una
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Ma molte delle cose dette a sostegno degli ordini del giorno oggi proposti, coincidono con una parte del discorso dell'onorevole Sormani-Moretti. Io
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Questa proposta dell'onorevole Breda va poi in gran parte a coincidere con quella dell'onorevole Sormani-Moretti intorno alle modificazioni che
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, ed io precisamente chiedeva che in questa legge fosse contemplata la parte che riguarda la sorveglianza delle ferrovie.
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Mi pare che l'onorevole preopinante abbia diretto particolarmente i suoi attacchi a quella parte degl'ingegneri, addetti alle strade ferrate che sono
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ferrovie, come vi dovrà essere compresa anche la parte dei Genio civile che fu posta al servizio delle provincie, specialmente se lo Stato affiderà per
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legge sarà presentata; e poichè egli dice e soggiunge che nel presentare questa legge prenderà in considerazione specialmente la parte che risguarda la
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Accademia della crusca
